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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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835 | 1300 | 1300 | 6 | 6/7 | MSK |
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力,货主们表示,泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
中国台湾德翔海运(TSL)2020年上半年获利创下历史新高,同比大增50%至新台币15亿元(约合人民币3.49亿元),今年全年将挑战获利新台币30亿元(约合人民币6.99亿元)。